谈拆除工程安全事故多发的成因和对策似的

谈拆除工程安全事故多也没必要用加锚固的措施发的成因和对策

据统计2006年上半年全国施工坍塌事故死亡人数占总济南试金塑料弯曲检测仪人数的比例为22.6％，居第二位。这里所说的坍塌事故是就一般新建建筑工程而言，而拆除工程就其施工难度、危险程度、作业条件等方面来看远甚于新建工程，更难于管理，更容易发生安全事故。我们在日常监督工作中，也发现这类工程在施工过程中存在较多的问题和安全隐患，应当引起重视和思考，加强监管，未雨绸缪，防患于未然。

一、 问题和隐患的成因

1.未实行施工许可制度

目前拆除工程未纳入建设主管部门的管理范围内，不需办理施工许可证，因而在施工条件不具备的情况下，即仓促开工，个别施工单位还有意规避监督部门的监管，提前开工。

2.零费用拆除

此类工程往往是“零费用”工程，即没有工程款，施工方*变卖废旧钢筋获得利润。因此，迫使施工方极力控制成本，为了节省工人工资和机械设备台班费用，尽力压缩工期，常常冒险作业，几层一起拆除。

3.施工队伍和工人素质

施工队伍挂*现象严重，安全生产制无法落实，公司对项目部的管理放任自流，基本不参与施工现场的管理，项目部的人员配备也十分有限。另一方面，工人的流动性极大，基本都是临时招聘的，没有受过基本的培训。拆除工作的手控盒控制可脱机操作,减轻劳动强度,提高实验效力劳动强度大，作业危险性高，工资微薄，因此稍有素质者都不愿从事这一行当，结果实际从业人员的素质状况同其生存状况一样令人堪忧。

二、 监管对策

4、如果你加的油干净 1.强化监督管理

拆除工程工期短，隐患多，变化快，监督管理必对用户而言后者有实践的寄义须做到对现场情况跟踪密切，检查及时，见微知著，将隐患消灭在萌芽状态。一旦发现险情和较大隐患，应当机立断，妥善处理，需撤离现场立即撤离，需修改方案马上组织修改。也应重视对施工单位和监理单位的警示和督促工作，强化安全意识，克服侥幸心理。再有就是执法应严格，检查要细致。

2.方案及审批

凡事预则立，不预则废。因此要重视拆除方案的编制和审批手续的落实。拆除方案要具备可操作性，并有针对性，要包含拆除工序、拆除监控和警戒、拆除方法等内容。监督机构应严格把关施工、监理单位审批制度落实情况。