新昆明拟建5条快速轨道一二一单行本月开工我的钢铁_[新闻new]

新昆明拟建5条快速轨道 一二一单行本月开工_我的钢铁

核心提示：云南省现代新昆明建设领导小组第一次会议9月18日至19日召开。9月18日，在云南省委副书记李纪恒，省委常委、市委书记杨崇勇的率领下，领导小组成员行程110公里，视察了草海、西二环路改扩建工程、滇池路银海山水间住宅小区、螺蛳湾商品批发市场、北京路南窑汽车客运站、昆明火车南站、莲花池片区旧城改造项目、北市区公交场站、国道东连接线等15个地点。据获悉，这15个现代新昆明建设项目进展顺利。

规划建设

5条快速轨道

昆明规划建5条快速轨道交通，其规划方案2006年3月已经省发改委审查上报国家发改委。争取尽快启动建设主城至呈贡新区轨道交通线。

规划线网方案为放射状线网，由四条直径线和一条半径线组成，线网总长度119.5公里，这5条快速轨道交通线为：

1号线：昆明主城至呈贡间的骨干线。线路起点位于环城南路金龙饭店，沿北京路经昆明南站转至春城路，穿越巫家坝昆明机场后沿昆洛路到达呈贡，终点位于呈贡南部规划大学城片区，线路全长24.7公里。

2号线：昆明主城南北向骨干线，起于主城北部汽车客运站，沿7204公路、经北京路下穿昆明火车站，转至官南大道，止于主城南部苏王村站，全长22.7公里。

3号线：昆明主城东西向骨干线，起于主城西部石咀，沿春雨路、人民西路、东风西路、南屏街、东风东路至规划太平路，终点位于主城东部白沙河站，全长22.6公里。

4号线：辅助线，利用昆明既有米轨线改造，以市郊列车形式服务主城至呈贡新城客运，沿高新区中干道、海屯路、学府路至昆明北站，再沿米轨至王家营，向南进入呈贡，全长32.5公里。

5号线：辅助线，起于世博园，经白龙路、北站、翠湖地区、五一路、滇池路，止于滇池度假区，全长17公里。

国道南连接线 年底动工

国道南连接线(草海大桥)9月29日开工建设。

据悉，国道昆明南连接线，起于高跷立交，跨草海大桥、滇池路、昆玉路，止于民办科技园，与东连接线相接。全线共设庄家塘、罗衙村、杜家营等10个立交桥，全长25.12公里，为双向六车道高速公路，工程估算总投资为36.798亿元。本项目为经营性收费道路，采用BOT项目运作模式，项目建设期3年，特许经营期30年。目前，项目报建工作已基本完成，计划于今年9月29日草海大桥开工建设，年底全线动工。

白塔片区 开建城市中央公园

记者从昨天举行的省现代新昆明建设领导小组第一次会议上获悉，将在城市中心白塔片区，建设城市中央公园，塑造新昆明建设新形象。

市规划局局长周峰越介绍，我市将大手笔规划建设东风广场片区城市中央商务区。开展东风广场、兴仁街片区高品质绿化建设，与盘龙江连成一体，把东风广场、兴仁街片区建成昆明城市中心“绿肺”。充分利用地下空间，建设城市地下商业广场，交通换乘枢纽和城市中央商务区。同时，建设城市中央公园，改善城市环境，拆除兴仁街片区建筑，规划建设地标建筑，塑造昆明城市新形象，体现开放、现代、和谐的新昆明形象，增强昆明市的区域竞争力，为将昆明建设成为中国面向东南亚、南亚区域性国际商贸旅游城市迈出坚实的步伐。

绕城公路 呈“两环五射”格局

昨天，市交通局负责人透露：昆明绕城公路将凸现“两环五射”格局。

目前，昆明绕城公路总体走向为：嵩明一宜良一澄江一晋宁一安宁一沙朗一嵩明，与其他干线公路一起构成“两环五射”，主骨架呈“田”字形。

外环线(绕城线)：由东南、西南及西北绕城线构成，全长约250公里。其中：西北绕城线起于安宁和平村，止于嵩明军马场，全长78公里；西南绕城线起于安宁和平村，止于晋宁，全长约39公里；东南绕城线起于嵩明经宜良、澄江至晋宁，主线全长约133公里。

“外环线”中，西北绕城公路工程可行性研究报告等前期准备工作已完成，计划分两期实施建设，一期实施主线安宁至桃花村段、明朗支线及大波村支线。二期实施安宁至嵩明段。东南绕城线已完成工程预可研，作为新昆明东城、南城和西城城间建设规划。

“内环线”：由西北绕城线的部分路段、东连接线、南连接线、昆安高速构成,全长113公里。其中：东连接线起于昆曲高速乌龙村，止于民办科技园立交，全长31.4公里。“内环线”中，东连接线大部分路段及昆安高速已建成通车。南连接线、西南绕城公路建设相关前期准备工作已完成，计划年内开工。

“五射线”（即5条出昆高速公路）：由昆曲高速、昆石高速、昆玉高速、昆安高速及昆武高速构成。“五射线”中除昆明一武定高速公路正在筹建外，其他四条高速公路均已建成通车。

一二一学府路单行 本月开工

一二一大街、学府路配对单向行驶将在年底前竣工。

市交通局有关人士介绍说，一二一大街作为一条城西与城北的主要连接干道，经过专家反复研究和听证会讨论认为，采用机动车单行交通组织方式较禁左措施更为有效。

该项目投资估算约1.7亿元，由市、区两级财政共同承担。工程主要包括安装交通管理设备、改造西站立交桥部分设施、新改建公交专用线及站台、道路路面工程和少量建筑物拆除。目前，项目指挥部按照专家和听证会的意见，进一步优化、细化方案，项目将于本月开工实施。

规划提升

螺蛳湾片区

螺蛳湾片区未来将规划为以商务、商业、批发商场为主要功能的城市综合商业地区。

按照规划，螺蛳湾片区要通过完善道路网络系统、停车系统和步行系统，形成动静态交通的有机协调，车行和人行系统紧密结合的现代化交通系统，以改善目前的交通拥堵问题；通过完善绿化系统，提供最适宜的步行环境，营造良好的商业氛围：通过建设两个公共服务中心，完善消防、医疗、教育、环卫等设施，提高整个地区的基础设施保障能力。

主流声音

市民的新昆明

现代新昆明建设，不再是一句口号，不再是宏伟的蓝图，而是渐渐走进每一个昆明人的现实。每一个市民都是现代新昆明的最大受益者。

随着国道南连接线(草海大桥)等15个项目顺利开展，现代新昆明建设已进入了关键的实施阶段，亦如一位绝色美人撩起了她的面纱，使世人一睹芳容。

草海片区建设、二环快速系统、国道南连接线(草海大桥)规划建设、城市轨道交通、白塔片区(东风广场片区)绿化及规划、昆明市城中村改造、莲花池公园建设、国道东连接线、两面寺立交和昆明国际新机场高速公路规划建设等，每一条信息都令人欣喜。昆明的城市轨道交通建设说了好多年，议了好多年，盼了好多年，如今终于快盼到了，怎能不让人激动呢！过去我们只能眼巴巴地在银幕荧屏和报刊上，看见其它发达城市那些风驰电掣的城市列车，羡慕那种日行千里的快速节奏。而这一幕，在不久的将来就会在我们身边上演。而更多更美好的事物，将令我们的生活更幸福。

现代新昆明的构想，是昆明整个发展战略的重要提升，是昆明发展重点的一次全面整合。对于构建和谐昆明，全面建设小康社会，实现昆明又好又快发展具有重要的战略意义。

对于新昆明建设具体要实施的项目，必须在市委、市政府的统一领导下开展工作，做到高起点规划、高标准建设。要追求品位、追求卓越、追求特色；要开动脑筋、拓宽思路，创新机制，大胆运作；要重在立足当前，从现在的点点滴滴做起，把现代新昆明建设的每一个项目都建成经得住历史检验，让市民满意的精品工程。（来源：昆明日报）

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